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旧モンキー　工賃・料金

旧モンキー　カスタム・チューニング工賃表

モンキー125は別料金になります。ご相談ください。

フロントフォーク取付	17,600
フロントフォークオイル交換（オイル代込）	12,100
デイトナインナーフォーク取付	12,100
ハンドル交換	4,400
ディスクブレーキ取付	22,000
ラジアルポンプマスター取付	12,100
リヤディスクブレーキ取付	27,500
ディスクパッド交換	5,500
ブレーキエアー抜き（ブレーキフルード交換）	5,500
リヤスイングアーム取付（ツインショック）	6,600
リヤスイングアーム取付（モノショック）	12,100
リヤショック取付（ツインショック）	1,760
リヤショック取付（モノショック）	6,600
バックステップ取付	13,200
スプロケット交換（チェーン含む）	11,000
チェーン交換	3,300
サイドスタンド交換	2,640
タイヤ/ホイール交換（1本）チューブレス　ドラム	6,050
タイヤ/ホイール交換（1本）チューブタイプ　ドラム	4,400
タイヤ/ホイール交換（1本）ディスク	7,700
タイヤ処理料（1本）	330
ウインカースイッチ取付	3,300
タコメーター・スピードメーター取付	11,000
Dタイプスピードメーター取付	3,300
タケガワDNミニタコメーター取付	7,700
シート取付	1,650
ヘッドライト交換	5,500
LEDヘッドライト取付	9,900
グラブバー、キャリア取付	4,400
ウインカー交換	6,600
タイヤ交換時ホイール持込の場合は ¥1650（1本）お値引きさせていただきます

工賃料金は、たとえばエンジンボアアップとフロントフォーク取り付けでは、作業内容が違うのでその両方の工賃をいただくことになりますが、ボアアップなどは作業が重複する場合が多いので、工賃価格の一番高いものだけをいただきます。（もちろん当然ですが、誤解されている方も多いのであえて説明しました）

【例】

キタコSTDヘッド88ccにキタコVM26キャブ+オイルキャッチタンク、マフラー、強化2枚クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーンを取り付けても工賃は 33,000円だけ です。
キタコウルトラSE108ccにキタコ5速クロス+キタコウルトラクラッチ+VM26キャブでは 49,500円 になります。
NSRフォークにネバーランドφ30ステムキット+ブレンボ4Pキャリパー取付では 39,600円 になります。（ディスクブレーキ取付分とフォーク取付がプラスになります。）
Gクラフトトリプルスクエア16cmスイングアームにビチューボ330mmリヤショック、OVER4Pバックステップ(ディスクタイプ)+リヤディスクカニブレンボ取り付けても 34,100円 になります。(スイングアーム取付+リヤディスク取付分になります。バックステップ取付がサービスになります）
この料金表に掲載されていないモノにつきましてはご相談ください。適正な工賃をお知らせします。

今までご好評でしたサンドブラスト加工に引き続き、新たにウェットブラスト加工、バフ加工も始めました。

汚くなったクランクケース、シリンダー、シリンダーヘッド等をビカビカに仕上げることができます。